PM: Dakar 2010 - Etappe 14

Grand Slam für den Despres-Clan, lang ersehnter Titel für Sainz

Cyril Despres gewinnt in Buenos Aires seine dritte Rallye Dakar, während sein Wasserträger Ruben Faria die letzte Wertungsprüfung zu seinen Gunsten entscheidet.
Bei den Autos feiert Carlos Sainz seinen lang ersehnten ersten Dakar-Gesamtsieg und wehrt die letzten Angriffsversuche von Al-Attiyah ab. Der Katari gewinnt die heutige Wertungsprüfung mit einem Vorsprung von 36’’. Der spanische Gesamtsieger behauptet in der Endabrechnung einen historisch niedrigen Vorsprung von 2’12’’.

Nach dem Abschluss der 14. Etappe, auf der seine Spitzenposition nie echt gefährdet wurde, feiert Cyril Despres nach 2005 und 2007 seinen dritten Dakar-Gesamtsieg. Auf dieser im striktesten Sinne letzten Zielgeraden besaß der KTM-Pilot einen Vorsprung von 1h04’20’’ vor seinem ersten Verfolger in der Gesamtwertung, Pal-Anders Ullevalseter. Diese kaum ernst zu nehmende Bedrohung war für den Franzosen natürlich leicht zu kontrollieren, weshalb er auch nur das Nötigste tat: Seine Maschine bis zum Zielstrich steuern… immerhin mit einem Durchschnittstempo von 133 Km/h.

Dem Etappensieg, traditionell um des Prestiges willen begehrt, stand symbolisch im Vordergrund. Der heute Morgen als zehnter Pilot gestartete Ruben Faria hatte es darauf abgesehen. Der Wasserträger von Cyril Despres verschärfte das Tempo, um zu seinem Kapitän aufzuschließen und um seine Siegchancen zu wahren. Das Ergebnis war die Zwischenbestzeit beim Messpunkt CP1. Die letzte Ausfahrt hätte besser nicht laufen können, denn auch im Ziel verbuchte er die Bestzeit, wo Despres ihn bereits in Feierlaune und mit Glückwünschen erwartete. Die Freude des Despres-Clans sollte etwas später noch größer werden, als der Schützling Christian Califano den Dakar-Parcours erwartungsgemäß auf dem letzten Platz der Gesamtwertung beenden konnte.

Auf den weiteren Podiumsplätzen hätte sich die Rangfolge noch ändern können. Aber trotz seiner Bemühungen gelang es „Chaleco“ nicht, den auf der Etappe und in der Gesamtwertung zweitplazierten Ullevalseter in Verlegenheit zu bringen: Alles wie immer! Dennoch macht der Chilene aus seiner Freude keinen Hehl, seine erste Rallye Dakar zu Ende zu bringen, und vor allem auf einem Podiumsplatz und als Sieger der 450er Wertung mit seiner Aprilia, die ihre Feuertaufe feierte. Ebenfalls auf einer 450er Maschine musste David Frétigné seinen fünften Platz in der Gesamtwertung verteidigen, und das bei einem kleinen Vorsprung von drei Minuten vor Alain Duclos. Der Yamaha-Pilot büßte nur 20 Sekunden ein und profitierte insbesondere von Reifenproblemen bei Duclos.

Bei den Autos war die Situation viel offener. Die beiden Führenden der Gesamtwertung, VW-Teamgefährten ohne jede Stallorder, gingen mit einem minimalen Abstand in die letzte Wertungsprüfung. Auf einer ultraschnellen Strecke, auf der Überholvorgänge nur mit äußerster Vorsicht möglich sind, verfolgte Nasser Al-Attiyah eine klare aber unglaublich schwierige Mission: Sainz 2’48’’ abknöpfen, um ihn noch vom obersten Treppchen zu stoßen. Um die Sache weiter anzuheizen, waren durch die Ergebnisse des Vortages in der heutigen Starterabfolge die beiden BMW von Peterhansel und Chicherit auf dem Weg der beiden Siegkontrahenten.

Unter voller Beanspruchung seines Race Touareg auf der Piste holt Al Attiyah 18’’ bis zum Messpunkt CP1 (Km 121) auf. Carlos Sainz ist in diesem Augenblick nur noch 81 Km vom Gesamtsieg entfernt und führt in der virtuellen Gesamtwertung mit einem Vorsprung von 2’30’’! Der Spanier, der die Rallye seit der 5. Etappe anführt, verlässt sich auf seinen schrumpfenden Vorsprung, ohne dabei in Panik zu verfallen. Nachdem ihm der Gesamtsieg 2007 durch die Finger glitt, und es ihn 2009 noch härter traf, feiert "El Matador" seinen ersten Dakar-Gesamtsieg, vier Jahre nach dem beginn seines VW-Abenteuers. In die Annalen wird auch die Tatsache eingehen, dass der WRC-Doppelweltmeister mit dem knappsten Vorsprung überhaupt die Dakar gewinnt: 2’12’’ vor Al Attiyah. Nach 4806 Wertungskilometern und mit einem Durchschnittstempo von 101,8 Km/h liegt nur eine Distanz von 3,73 Km zwischen den beiden Race Touareg!

In der Lastwagenwertung ist landläufig bekannt, dass auch die Nummer drei aus dem Kamaz-Rennstall ein richtig guter Fahrer ist! Ilgizar Mardeew gewinnt seine erste Wertungsprüfung bei der Ausgabe 2010 und verhilft der russischen Marke zu einem Erfolg auf ganzer Linie. Er überflügelt um 2’04’’ Wulfert Van Ginkel und um 2’20 Martin Macik, aber vor allem verwirklicht er für Kamaz den Grand Slam: Die Marke mit dem blauen Pferd im Wappen hat ausnahmslos alle Etappen gewonnen. Eine Premiere, wie auch die historische Siegesserie von neun Tageserfolgen durch Chagin bei dieser Dakar-Auflage, was sicherlich einen Rekord für die Ewigkeit bedeutet. Chagin setzt sich in der Gesamtwertung durch, die er nach Belieben dominiert hat, und feiert seinen sechsten Gesamtsieg wodurch er mit Sechsfachsieger Karel Loprais gleichzieht.

http://www.dakar.com/de/DAKAR/2010/live.html

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