Anfänger MX-Maschine für 13 Jährigen Jungen

Vorweg :Er ist noch Völlig unerfahren in Sachen MX zeigt aber höchste Interesse am Sport , ist 170 cm groß und wiegt ca. 48 kg...
Was für eine MX-Maschine würdet ihr empfehlen ?
Wieviel ccm ? 65,85,125 ?
2 oder 4 Takt ?
Wie hoch sind die Laufenden Kosten (Wartung...) in etwa bei einer 85ccm Cross (KTM,Kawa...) ?
Muss der Kolben wirklich alle 20h gewechselt werden ?
Kann man alles an Wartung selber machen ?
Danke im Vorraus !
LG MX_Noob

also ne 125 ist zu groß für ihn..
Mit 13 kannst du ihm eine 85er kaufen

Nein man muss den kolben nicht alle 20 stunden wechseln !
Thema service: Ölwechsel kannst mahcen , Luftfilter auch , Kette schmieren usw...
Aber wenn du den Kolben wechsel willst würd ichs vom Fachmann machen lassen...
der hat nähmlich erfahrung mit sowas

Und die Laufenden kosten:
ÖL
Reifen (kommt drauf an wo er fährt)
Luftfilter reinigung ? kostet auch was
Sprit


------------------------------------
www.mamoto.at /trail/enduro/motocross

Kawasaki KX250F

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KXF 250 2008

Zitat:

Original von LorenserMx also ne 125 ist zu groß für ihn.. Mit 13 kannst du ihm eine 85er kaufen Nein man muss den kolben nicht alle 20 stunden wechseln ! Thema service: Ölwechsel kannst mahcen , Luftfilter auch , Kette schmieren usw... Aber wenn du den Kolben wechsel willst würd ichs vom Fachmann machen lassen... der hat nähmlich erfahrung mit sowas Und die Laufenden kosten: ÖL Reifen (kommt drauf an wo er fährt) Luftfilter reinigung ? kostet auch was Sprit ------------------------------------ www.mamoto.at /trail/enduro/motocross Kawasaki KX250F

Vielen Dank ! Nach wieviel Stunden muss der Kolben also gewechselt werden ?
LG MX_Noob

am besten du fährst mit mischverhältnis 1:25 .....
dann musst du ihn einmal im Jahr wechseln
habe das bei meiner Cr85 auch so gemacht

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KXF 250 2008

wow der is mit 13 schon so groß wie ich^^

ne 85 is sicher ne gute wahl fürn anfang

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ich weis wie dreck schmeckt

Vielen Dank !
Zu was würdet ihr raten : Kawasaki KX 85 oder KTM SX 85 ?
Oder gar andere ?
Gebraucht (wäre seeeehr Vorteilhaft wegen Preis) oder neu ? LG MX_Noob

am besten du schaust unter www.1000ps.at da sind sehr viele motorräder drinnen.

Wegen kx85 oder ktm sx85

Kx85 sind weit billiger ...
und angäblich ist das Fahrwerk auch besser

die kx85 wird sich für ihm lohnen weil wahrscheinlich steigt er in 2 jahren auf ne 125 um ...

also ich würd dir die kawasaki kx85 raten

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KXF 250 2008

also ich würd jetzt keine 85er mehr kaufn, mit 170 is er leicht groß genug für eine 125er und schon fast zu großfür die 80er da hatt er nicht lange spass damit.
und danke auf keinen fall 1:25 des is viiiiieeeeel zu viel öl.

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www.bikepoint-racing.at

Von Yamaha gibt es ein "kleine" und eine "große" 85er! Vielleicht schaust du dich mal um, ob da eine Gebrauchte zu kriegen ist. Sicher mit 170cm ist er schon zu groß für eine normale 85er, allerdings ist zu bedenken, dass er Anfänger ist.
Ich denke, wenn du erstmal eine günstige 85er kriegst, soll er mal probieren. Wenn es ihm gefällt, kann er ja auf eine 125er umsteigen! Die 85er kriegt man relativ leicht wieder los.
Kawa, Yamaha, Honda oder KTM ist Geschmacksache, KTM ist sicher vom Preis her höher und meiner Meinung auch im Servicebereich intensiver.
Ich hab meinen Sohn mit 10 Jahren auf eine Honda 100 gesetzt - ist ein 4Takter. War, glaub ich, nicht so gut, er hat sich nämlich beim Umstieg auf die 125er schwerer getan als die anderen. 4Takter sind gemütlicher zu fahren und verzeihen eher einen Fehler.

Zitat:

Original von Mojo also ich würd jetzt keine 85er mehr kaufn, mit 170 is er leicht groß genug für eine 125er und schon fast zu großfür die 80er da hatt er nicht lange spass damit. und danke auf keinen fall 1:25 des is viiiiieeeeel zu viel öl.

Mojo 1:25 ist nicht zu fett....
schmiert hald mehr als bei 1:35

Mit 1:35 läuft sie hald besser aber auch mehr verschleiß

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KXF 250 2008

hab nicht geschrieben das 1:25 zu fett ist.
mager und fett gibts nur im sinne vom vergaser(Luft/Kraftstoff verhältniss)
zu viel öl im gemisch is net ganz so schlecht wie zu wenig, aber auch kontra produktiv fürn verbrennvorgang und schont den motor überhaupt nicht.
es glauben ja sogar manche deppen dass ma a zu magere bedüsung ausgleichen kann durch mehr öl im gemisch.
wichtig für eine max. lebensdauer is ein qualitatives öl und das richtige mischverhältniss(ca 1:40)

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www.bikepoint-racing.at

mit 1:25 versaut der motor komplett und wenn mit 1:40 fahrst host sicher in gleichen verschleis wie mit 1:25 michung fährst, wichtig ist halt nur das ah gutes öl zum mischen verwendest!

mfg

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Zitat:

Original von chris91 mit 1:25 versaut der motor komplett und wenn mit 1:40 fahrst host sicher in gleichen verschleis wie mit 1:25 michung fährst, wichtig ist halt nur das ah gutes öl zum mischen verwendest! mfg

stimmt absolut!

170cm? rauf auf die 125er! auf an 80erl sitzt er oben wie a aff und kann ned gscheid fahren bzw. hat sicher ned lange spass dran.
a alte 125er so um baujahr 2000 rum kostet ned de welt...

keinesfalls an 4takter, anfänger solln mit an 2takter s fahren lernen!!

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Maniac Riders
MX-Team


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Richtig!!! 125er muss her bei dieser körpergrösse! Und auf keinen fall 4takt

mfg

stimmt war bei mir auch so lieber 2 takt als 4 takt

und falls was zum reparieren ist bei einer 2 takt ist es auch leichter zu machen (motor usw...)